Требования к дизельному топливу

За последние годы количество автомобилей на дизельном топливе увеличилось на 20%, такое повышение спроса на него во всем мире приводит к увеличению требований к его качеству, причем экологической безопасности уделяется особое внимание. При сгорании такого топлива образуются оксиды серы, которые являются высокотоксичными источниками твердых веществ в отработанных газах.

Поэтому современный дизель стал более экономичным и более мощным, причем значительно уменьшилась токсичность его выхлопных газов.

Основные требования к дизельному топливу следующие:

плотность (удельная теплоемкость дизтоплива) влияет на процесс испарения, смесеобразование и другие параметры работы всей системы, разрешается 800 — 840 кг/м3;
цетановое число (воспламеняемость солярки) определяет его мощность и экономичность, должно быть 48–51, согласно Евростандарту;
безопасность касается температуры воспламенения, ее оптимальное значение: 550 С;
оно должно не содержать воду и механические примеси;
не вызывать коррозию металла;
должно быть химически стабильным и не иметь в своем составе фактических смол;
вязкость характеризует эксплуатационные свойства продукции, при небольших показателях вязкости — ниже износ инжектора;
качество продукции, в настоящее время оно выше качества бензина, в зависимости от содержания серы используются четыре ставки акциза.

Если происходит переход на данный вид топлива, то в первое время возможны небольшие сбои в работе двигателя из-за того, что в двигателе естественным образом откладывается нагар при больших пробегах. Такие накопившиеся отложения легко удаляет дизтопливо стандарта Евро 5, а топливный фильтр надежно защитит от попадания загрязняющих элементов в двигатель, его необходимо только вовремя менять.

Причем применение топлива высокого качества принесет ощутимый экономический эффект, так как снижается потребность в проведении различных сервисных и ремонтных работ, которые дорого стоят особенно для современных импортных машин представительского класса; и сокращается его расход.

Исходя из особенностей работы дизельного двигателя, к такой продукции предъявляются специфические требования, оно должно:

обеспечивать качественное смесеобразование и распыливание в цилиндрах двигателя;
обеспечивать простой запуск двигателя;
при любых температурах бесперебойно поступать в его цилиндры;
образовывать минимум нагара;
плавно сгорать и легко воспламеняться.